在陰天、中山架子工在哪里報(bào)考報(bào)名雨天及霧天，工人安全意識(shí)較強(qiáng)，而在晴天，由于安全意識(shí)淡薄，加之工作較其他天氣長，造成體力的現(xiàn)象要嚴(yán)重，因此安全事故發(fā)生率非常高。對江蘇省2008年到2010年上半年的安全統(tǒng)計(jì)中發(fā)現(xiàn)（如圖2所示），事故傷亡與在一天里的存在一定的關(guān)系，上午在8點(diǎn)到10點(diǎn)是事故發(fā)生的高峰期，下午2點(diǎn)到4點(diǎn)是事故發(fā)生的高發(fā)期，上午事故發(fā)生要比下午稍高一些，但從量上看，下午要多發(fā)事故些。由于施工單位趕工期，夜間施工比較普遍，在夜間和凌晨時(shí)有事故發(fā)生，但是在凌晨24點(diǎn)左右事故發(fā)生得多，這是由于施工人作業(yè)人員過多疲勞加之生理上處于睡眠時(shí)期，精神高度不集中，而且這個(gè)時(shí)候時(shí)人員情緒較低，都急急忙忙地要去休息，忙中出錯(cuò)，因此事故發(fā)生較多。

積極采取科學(xué)合理的預(yù)防措施，對減少腳手架安全事故的頻發(fā)、多發(fā)至關(guān)重要。某家屬樓工程，地下2層，地上18層，框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。外墻北立面裝飾裝修用腳手架為一字形鋼管腳手架，腳手架東西向全長61m，總高54m。腳手架鋼管一部分屬于施工單位自有，一部分來自鋼管租賃公司。租來的鋼管進(jìn)場時(shí)施工項(xiàng)目部的技術(shù)負(fù)責(zé)人和安全員發(fā)現(xiàn)該批鋼管全部是新鋼管，就沒有對其質(zhì)量進(jìn)行檢查，也沒有查驗(yàn)產(chǎn)品合格證和質(zhì)量檢測證書，并告知架子工該批鋼管可以使用。為便于日后歸還，該批鋼管被全部用在外墻北立面的架體上。腳手架投入使用的第二天，在其東西向的中部約12m范圍內(nèi)有幾根立桿突然脆斷，相應(yīng)部位的架體隨之向外傾覆，正在架子上作業(yè)的3名工人被傾覆力拋出架外。

鋼繩要有防剪切保護(hù)，鋼繩穿墻螺桿雙墊雙帽，平臺(tái)倒運(yùn)時(shí)，先用塔吊將平臺(tái)四角吊起，使平臺(tái)拉結(jié)鋼絲繩松弛，拆卸，然后慢慢平行向外移動(dòng)，待平臺(tái)工字鋼完全伸出外防護(hù)架后，在向上吊裝。向上吊裝時(shí)，平臺(tái)上嚴(yán)禁上人；工負(fù)責(zé)人要組織相關(guān)人員定期對搭設(shè)的卸料平臺(tái)定期和不定期的檢查，掌握平臺(tái)的使用、維護(hù)情況，尤其是在大風(fēng)大雨過后，要對卸料平臺(tái)進(jìn)行檢查，對不合格的部位進(jìn)行修復(fù)或更換，合格后方可繼續(xù)使用；臺(tái)上懸掛限重標(biāo)志牌：標(biāo)明噸位和卸料數(shù)量，嚴(yán)禁或長期堆放材料，隨堆隨吊；堆放材料高度不得超過平臺(tái)護(hù)欄高度；