挖掘機(jī)怎么考大約為82%左右，這個(gè)時(shí)候其功率消耗等同于兩個(gè)定量泵的消耗水平；當(dāng)節(jié)流閥閥芯位移至12毫米～8毫米的時(shí)候，換向閥的閥口會(huì)隨之變小，變量泵的排量也會(huì)有一定程度的減小，變量泵只需要輸出系統(tǒng)需要的流量即可，沒(méi)有必要承擔(dān)旁路的節(jié)流損失，由此，定變量系統(tǒng)消耗的功率便有所下降，大約為80%左右；當(dāng)節(jié)流閥閥芯移至8毫米以下的時(shí)候，工作系統(tǒng)的供油只通過(guò)定量泵，定變量系統(tǒng)消耗的功率會(huì)一直持續(xù)下降，效率也會(huì)開(kāi)始降低，但仍然高于全定量系統(tǒng)[5]。由此可見(jiàn)，定變量系統(tǒng)的節(jié)能效果明顯強(qiáng)于全變量系統(tǒng)，尤其是在小流量工況和小規(guī)模作業(yè)中。為了提升裝載機(jī)定變量液壓系統(tǒng)工作水平，將裝載機(jī)定變量液壓系統(tǒng)工作原理與節(jié)能分析作為主要研究?jī)?nèi)容。

垂直于開(kāi)挖面打眼，炮眼間距為80cm，炮眼數(shù)量為19個(gè)。下臺(tái)階眼橫向間距為80cm，縱向間距為100cm，孔深為2m，炮眼數(shù)量為25個(gè)。周邊眼間距為40cm，數(shù)量為25個(gè)，底板眼間距為70cm，數(shù)量為25個(gè)。鉆爆設(shè)計(jì)圖見(jiàn)圖1。該隧道采用鉆爆法施工，Ⅳ級(jí)圍巖采用正臺(tái)階光面施工，上臺(tái)階施工采用自制簡(jiǎn)易臺(tái)車配合1臺(tái)三臂鑿巖臺(tái)車施鉆，下臺(tái)階采用4臺(tái)風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆眼。由于掌子面存在不平整的情況，盡量保證眼底在同一平面上，每個(gè)孔完成鉆鑿后，鉆臂自動(dòng)進(jìn)行水霧吹渣清孔。為防止后期鉆眼過(guò)程中危石掉落使掌子面底部堆滿影響底眼鉆進(jìn)先進(jìn)行底板眼施工，然后再同時(shí)施工周邊眼及其他炮眼。在右半面底板眼鉆完后，1號(hào)、3號(hào)臂分別鉆上部周邊眼、下部周邊眼。

把沉淀下來(lái)的水放掉，以免影響機(jī)器的正常工作。（5）每個(gè)月工作數(shù)達(dá)到500小時(shí)需要進(jìn)行柴油濾芯和機(jī)油濾芯的保養(yǎng)。柴油濾芯的作用是過(guò)濾進(jìn)入油泵之前的柴油中的雜質(zhì)，所以要對(duì)其進(jìn)行定期保養(yǎng)，更換新的柴油濾芯；除此之外，還要進(jìn)行空氣濾芯器的保養(yǎng)，空氣濾芯器保養(yǎng)只需要更換里面的過(guò)濾網(wǎng)，如果工作環(huán)境惡劣造成破碎或是粉塵較多時(shí)要根據(jù)實(shí)際情況縮短保養(yǎng)周期。（1）駕駛員對(duì)挖掘機(jī)保養(yǎng)的認(rèn)識(shí)不夠，很多挖掘機(jī)駕駛員在挖掘機(jī)的日常保養(yǎng)方面的認(rèn)識(shí)存在誤區(qū)，認(rèn)為機(jī)器出故障找技術(shù)人員維修好即可，忽略了挖掘機(jī)在沒(méi)有得到保養(yǎng)的情況下工作質(zhì)量會(huì)有下降的問(wèn)題。（2）挖掘機(jī)保養(yǎng)不，有些駕駛員雖然意識(shí)到了挖掘機(jī)日常保養(yǎng)的重要性，會(huì)經(jīng)常性的對(duì)挖掘機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)。